1940年9月13日,中日空军在重庆璧山遭遇,但这和宫崎骏有什么关系?


有关系。

关键就在于其中有二战时期最著名的战机——日本零式战机。

璧山空战,那是日本零式战机首次参战。

日军击落中国11架战机,中国空军因迫降损失13架战机,还有10名飞行员魂归碧空。

反观日本,零式战机仅有4架负伤。

也就是说,日本零式机单挑六,全胜。

当时中国民众自发捐款购买飞机,为战争准备,璧山空战的结果,大大打击了中国军队和民众信心。

何止中国,英美这样的强国照样在它面前吃亏。

零式战机就是轰炸美国珍珠港的主力,当美军在菲律宾遇到这种战机时,美航P-40一触即溃。

英国还有荷兰的P-40,布鲁斯特水牛等战斗机,一样败于零式战机。

零式战机机动性强、航程长、速度快,爬升性能好、前期占据空战主动权,是反法西斯联盟空军的噩梦。


虽然,后来美国人把打下来的零式战机研究地透透的,但是零式战机在二战中惊人的战绩已经铭刻于世人心中,加上日本神风特工队那种自杀式袭击的狂热,让美国人心底直犯怵。

而宫崎骏偏偏以零式战机的设计师为主人公,创作出《起风了》。

《起风了》(英语:THE WIND RISES)是宫崎骏2013年的作品,讲述了日本“零式战斗机之父”堀越二郎年轻时的故事。

他和患病妻子的纯美爱情,他对航空事业的热爱以及他的理想在战争中扭曲与毁灭,交织三十年。


关于本片有一个最大的争论。

即到底这部动画是否美化了日军侵略战争?

跟迪士尼那部《风中奇缘》不同(详见前篇《迪士尼如何美化血腥殖民?看《风中奇缘》原型的真实境遇》),宝嘉康蒂在美国白人和印第安人中的评价截然不同。

然而堀越二郎无论在日本还是美国,都是一个成就受到普遍认可的工程师,他追求飞行技术的至臻,然而这种科技的进步,却被军国主义用于战争。

技术的进步与战争,从来都是人们争论的焦点。

我们就来看看堀越二郎的故事。

堀越二郎真人与动画还是比较像的

堀越二郎1903年出生,于东京帝国大学航空工学科毕业,同学都是著名战机设计师,1927年进入三菱重工,先后在欧洲、美国游学1年半。

在我们印象中,日本科技自从明治维新后,就走在亚洲区前列,但是,对于欧洲人来说,日本的技术仍然是落后的。

当堀越二郎被荷兰工程师嘲笑,被仓库中全金属的现代飞机流水线震撼时,不少人会觉得熟悉,这种历史境遇,我们也有过。


在真正的历史中,堀越二郎是有些桀骜不驯的,1937年,他的公司收到命令,海军军方想要世界上最好的战斗机,堀越二郎说了一句做梦去吧!

做梦去吧——翻译——ntmd。

确实,在当时不少人看来日本军方挺混蛋的,海军陆军内斗个不停,给飞机制造厂不同的标准,所以二战时陆军飞机海军飞机差距巨大,这也让飞机制造公司气到吐血。

但是身为工程师,28岁的他带着29个工程师,团队平均年龄24岁,研究了两年。

1940年零式战机投入战争,首先就在中国的战斗中大获成功,接着零式战机飞向太平洋,带给美国人极大的震撼。


宫崎骏与堀越二郎,也因零式战机联系了起来。

宫崎骏家族本就是制造飞机的。

1939年,他的父亲宫崎胜次还是个军人,在侵华日军征兵时,拒绝前往中国,因为家里的大儿子刚刚降生。

在当时以征战为荣的日本人看来,这是懦弱的胆小鬼行径。

宫崎胜次硬生生哭了两小时,终于让烦不胜烦的长官同意了。

宫崎胜次就这样留在了日本,做了一名工人,进了中岛飞机制造公司,这是二战结束前亚洲最大的飞机制造厂。

有2/3的零式舰上战斗机就是这里制造出来的。


1941年1月宫崎胜次的第二个儿子出生,这就是宫崎骏。

宫崎骏从小就伴随着飞机与零件生活,飞行与碧空在他的作品中是最常见的意向。

大约是受到父亲的影响,宫崎骏一直被当做反战的文化名人,他的父亲认为战争十分愚蠢,宫崎骏的动画中也多是对战争与环境的反思。

那么,这个制造了二战最著名战机的堀越二郎,是如何看待战争的呢?


战争结束后,堀越二郎的后人意外发现了他的日记。 1945年8月15日,堀越二郎写道:

“导致战争的直接原因是日本军队和与其勾结的政治家在外交上的性急,他们放弃用和平的方式而宣扬用武力打开外交。”

“无论是战胜国的国民还是日本国民如果不深刻反省,那么日本在未来的发展道路上会不断出现经济上、道德上的混乱。”

“如果不完全清除那些给日本带来毁灭性政策的领导人,那么就会埋下腐败的种子。望日本能够出现‘诚实、睿智、热爱祖国的政治家”。


动画里的堀越二郎说,风停了,无论如何好好活着。

真实中的堀越二郎说,停战了,无论如何不要忘记。

这就是异次元与真实世界的区别吧。


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